Comment lire votre code défaut ? Branchez un outil de diagnostic OBD-II sur la prise OBD de votre véhicule (sous le tableau de bord). Le code affiché correspond à une anomalie spécifique détectée par le calculateur. Transmettez-le dans votre demande de devis : nos experts pourront ainsi vous orienter immédiatement vers la bonne intervention.
C1241

Tension batterie insuffisante

Batterie 12V ou circuit de recharge défaillant

🔴 Symptômes observés
  • Allumage du voyant moteur (« Check Engine ») ou message d'entretien requis
  • Activation du témoin ABS
🔧 Origines possibles
  • Niveau de charge de la batterie trop faible
  • Batterie 12V défectueuse
  • Dysfonctionnement du circuit de recharge
P3011
→ P3027

Défaillance des modules de batterie

Toyota Prius 2007–2015 — Pack Haute Tension

🔴 Symptômes observés
  • Augmentation de la consommation de carburant
  • Rendement de la batterie HT dégradé
🔧 Origines possibles
  • Défaut global du pack batterie haute tension
  • Détérioration d'un ou plusieurs modules
    (P3011 = module 1, P3012 = module 2, etc.)
📋 Correspondance des modules
P3011 — Module 1 P3012 — Module 2 P3013 — Module 3 P3014 — Module 4 P3015 — Module 5 P3016 — Module 6 P3017 — Module 7 P3018 — Module 8 P3019 — Module 9 P3020 — Module 10 P3021 — Module 11 P3022 — Module 12 P3023 — Module 13 P3024 — Module 14 P3025 — Module 15 P3026 — Module 16 P3027 — Module 17
P3000

Anomalie du système de gestion de batterie

Défaillance de la gestion Haute Tension

🔴 Symptômes observés
  • Voyant moteur allumé accompagné du triangle d'alerte
🔧 Origines possibles
  • Défaillance du système de gestion de la haute tension
  • Niveau de carburant trop bas
  • Problème affectant la batterie hybride
P0A80

Batterie hybride à remplacer

⚠️ Remplacement ou reconditionnement nécessaire

🔴 Symptômes observés
  • Surconsommation de carburant
  • Diminution des performances et de l'accélération
🔧 Origines possibles
  • Batterie haute tension ou modules internes défectueux
  • Ventilateur ou unité de gestion de la batterie défaillant
  • Mauvais contacts électriques (connecteurs oxydés ou mal fixés)
P0A7F

Dégradation de la batterie hybride

Performances réduites — Reconditionnement possible

🔴 Symptômes observés
  • Perte progressive des performances du véhicule
  • Charge et décharge anormalement rapides de la batterie HT
  • Voyant hybride allumé sur le tableau de bord
🔧 Origines possibles
  • Vieillissement naturel du pack batterie haute tension
  • Un ou plusieurs modules fortement dégradés
  • Déséquilibre de charge entre les cellules
P0A78

Dysfonctionnement du moteur-générateur MG2

Moteur électrique de traction défaillant

🔴 Symptômes observés
  • Réduction de la puissance électrique disponible
  • Voyant triangle d'alerte orange allumé
  • Mode de sécurité activé (puissance réduite)
🔧 Origines possibles
  • Défaillance du moteur-générateur MG2
  • Problème sur l'onduleur ou l'inverteur HT
  • Surchauffe du système électrique
P0A93

Défaillance du circuit de refroidissement de l'onduleur

Système de gestion thermique HT compromis

🔴 Symptômes observés
  • Surchauffe du compartiment hybride
  • Réduction automatique des performances
  • Message d'alerte sur l'écran de bord
🔧 Origines possibles
  • Pompe de refroidissement de l'onduleur HS
  • Fuite ou niveau insuffisant du liquide de refroidissement HT
  • Obstruction du circuit de refroidissement
P0A94

Pression insuffisante dans le circuit de refroidissement HT

Défaut hydraulique sur le circuit haute tension

🔴 Symptômes observés
  • Voyant hybride ou moteur allumé
  • Comportement erratique du système de recharge
🔧 Origines possibles
  • Pompe de refroidissement défaillante
  • Fuite dans le circuit de refroidissement dédié à l'électronique HT
  • Capteur de pression défectueux
P0AC4

Défaut du relais de batterie HT (contacteur principal)

Circuit de puissance haute tension interrompu

🔴 Symptômes observés
  • Véhicule en mode dégradé ou impossible à démarrer
  • Voyant rouge READY non disponible
  • Coupure brutale du système hybride
🔧 Origines possibles
  • Contacteur principal (relais HT) défaillant ou grillé
  • Court-circuit dans le câblage haute tension
  • Défaut d'isolation du pack batterie

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